Bioéthanol

Où puis-je faire le plein avec du bioéthanol ?
En Suisse, en septembre 2006, on trouve une centaine de stations services proposant de l’essEnce5 (5% de bioéthanol). Celles-ci figurent dans la liste des stations services fournie par Alcosuisse. Alcosuisse ambitionne de couvrir le 100% des besoins en essence de la Suisse avec de l’essEnce5 d’ici à 2010. Concernant l’E85, une première station service a été ouverte à Winterthur en juillet 2006 et une vingtaine d’autres le seront d’ici l’été 2007. On notera également que deux constructeurs automobiles ont confirmé la distribution en Suisse de FFV dès l’automne 2006.

A partir de quoi obtient-on le bioéthanol suisse ?
Une installation pilote de production d’éthanol carburant est en activité dans le canton de Soleure depuis 2004. L’éthanol carburant obtenu est en fait un coproduit de la production de cellulose de l’usine (filière principale) et la matière première est en fait constituée de déchets de bois. A l’avenir, une première installation dédiée à la production de bioéthanol est prévue sur la base de surplus et de déchets agricoles, comprenant par exemple les mélasses issues de la production de sucre ou le petit-lait. Une seconde installation basée sur des matières premières lignocellulosiques (bois, herbe) est également planifiée. La production indigène pourrait couvrir le 50% des besoins de la Suisse en bioéthanol carburant, le reste serait importé.

Dans quels pays la production de bioéthanol sera-t-elle la plus importante ?
Les principaux producteurs sont le Brésil et les Etats-Unis. De nombreux pays soutiennent aujourd’hui la production de bioéthanol carburant, notamment par des mesures fiscales (détaxe). En Europe, l’objectif du Parlement est de couvrir 5.25% des besoins en carburant avec des biocarburants en 2010 et d’atteindre 20% de carburants de substitution en 2020. Les biocarburants devraient couvrir 35 à 50% des besoins européens en carburant vers 2050.

Qu’advient-il des coproduits issus de la production de bioéthanol ?
Les coproduits provenant de la filière de production de l’éthanol sont valorisés dans l’affouragement ou utilisés pour la production d’énergie.

Quels sont les avantages de l’éthanol carburant ?
Comparé à l’essence traditionnelle, l’utilisation de l’essEnce5 (5% de bioéthanol) permet de réduire les émissions de CO2 de 3.5% environ. Avec une part de 10% de bioéthanol, l’effet sera doublé. Le recours à l’E85 (85% de bioéthanol) assure réduction des émissions CO2 de 75% par rapport à l’essence. L’utilisation du bioéthanol contribue à l’indépendance énergétique du pays (éthanol indigène) et réduit la dépendance par rapport au pétrole. Une production indigène offre des perspectives de nouveaux débouchés à l’agriculture suisse ainsi que des places de travail dans des régions excentrées.

Quels effets engendre l’utilisation du bioéthanol sur l’environnement ?
Dans l’écobilan incluant les transports et notamment à travers les mers, on obtient, en comparaison avec l’essence traditionnelle, des valeurs plus faibles avec l’essEnce5 en termes de CO2 et d’effet de serre, consommation d’énergie primaire et particules fines. Pour d’autres polluants responsables des phénomènes d’eutrophisation et d’acidification, la présence ou non d’une phase agricole est déterminante. L’utilisation du bois conduit à des résultats équivalents, voire meilleurs, alors que le recours à des matières premières agricoles engendre des valeurs plus élevées notamment du fait de l‘utilisation d’engrais. Le mode de production des matières premières agricoles est donc ici un facteur clé.