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Schweizerischer Verband für elektrische und effiziente Strassenfahrzeuge | | DE | FR | EN |
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Effiziente Fahrzeuge von morgen
Die Liste der Fahrzeuge für morgen basiert auf Zeitungsartikeln, Pressemeldungen und Begegnungen an Autosalons. Die Zusammenstellung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit, die Angaben sind ohne Gewähr (Stand Juni 2010).
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Nido EVFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Prototyp Quelle: auto motor sport 25.05.2010 Informationen: 2+2 Plätzer - Elektromotor: 30 KW - Akkus: Zebra Z5 Ni-NaCl - Beschleunigung 0-60 km/h: 6,7 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite: 140 km - Gewicht: 900 kg |
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Hiroko CitycarFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2012 Quelle: Automobil Revue 23.06.2010 Informationen: 2 Plätzer - Akkus: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h - Reichweite: 120 km - Länge: 2,5 m / 1,5 m |
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VW Up LiteFahrzeugtyp/Antrieb: Diesel- HybridGeplanter Produktionsstart: 2011 Quelle: Spiegel 03.12.2009 Informationen: Elektromotor: 14 PS - 2-Zylinder-Dieselmotor 51 PS - Verbrauch: 2,44 l/100km - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: 12,5 Sek. - Gewicht: 695 kg |
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UPGOFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2013 Quelle: 20 minuten 27.11.2009 Informationen: Bio-Auto aus Kunststoff, recyclierbar - Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h - Reichweite: 100 km - Preis: ca. CHF 12'000.- |
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Audi e-tronFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: News 16.09.2009 Informationen: 4 Elektromotoren: 313 PS, 4'500 Nm - Akkus: Lithium-Ionen, 53 kWh, 470 kg - Beschleunigung 0-100 km/h: 4,1 Sek. - Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt): 200 km/h - Reichweite: 248 km |
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VW E-Up!Fahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2013 Quelle: Tages Anzeiger 15.09.2009 Informationen: 3+1 Plätzer - Elektromotor: 37 KW - Akkus: Lithium-Ionen, 18 KWh, 240 kg - Beschleunigung 0-100 km/h: 11,3 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h - Reichweite: 130 km |
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VW L1Fahrzeugtyp/Antrieb: Diesel- HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Tages Anzeiger 15.09.2009 Informationen: 2 Plätzer - Dieselmotor: 0,8 l - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Reichweite: 730 km - Verbrauch Diesel: 1,38 l/100 km - Emissionen CO2: 36 g/km - Gewicht: 380 kg |
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Peugeot BB1Fahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Auto Zeitung 14.09.2009 Informationen: 4-Plätzer - 2 Elektromotoren: 20 PS - Beschleunigung 0-30 km/h: 2,8 Sek. - Reichweite: 120 km |
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Mercedes S 500 Plug-in-HybridFahrzeugtyp/Antrieb: Plug-in-HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Tages Anzeiger 12.09.2009 Informationen: Elektromotor: 60 PS - Akkus: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: 5,5 Sek. - Reichweite rein elektrisch: 30 km - Verbrauch Benzin: 3,2 l/100 km - Emissionen CO2: 74 g/km |
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Mercedes SLS eDriveFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Blick 12.09.2009 Informationen: 4 Elektromotoren: 532 PS - Akkus: Lithium-Ionen, 3 x 140 kg, 48 kWh - Beschleunigung 0 -100 km/h: 4 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: > 200 km/h - Reichweite. 150-180 km |
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BMW Efficient Dynamics ConceptFahrzeugtyp/Antrieb: Diesel Plug-in-HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Tages Anzeiger 01.09.2009 Informationen: 2+2 Plätzer - 2 Elektromotoren: 193 PS - Dieselmotor: 1,5 l, 163 PS - Akkus: Lithium-Polymer, 98 Zellen - Ladezeit: 2,5 h - Beschleunigung 0-100 km/h: 4,8 Sek. - Höchstgeschwindigkeit (abgeregelt): 250 km/h - Reichweite rein elektrisch / Diesel: 50 km / 700 km - Verbrauch Diesel: 3,76 l/100 - Emissionen CO2: 99 g/km |
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Lotus électriqueFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: arc Hebdo 12.08.2009 Informationen: 3+1 Plätzer - Elektromotor: 37 KW - Akkus: Lithium-Ionen, 10 KWh - Höchstgeschwindigkeit: 105 km/h - Reichweite: 50 km |
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Trabant nTFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2012 Quelle: 24 heures 17.08.2009 Informationen: Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite: 240 km - Preis CHF: ca. 16'000 |
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GWM KullaFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2012 Quelle: Automobil Revue 05.08.2009 Informationen: Akkus: Lithium-Ionen-Phospat - Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h - Reichweite: 120 km - Preis: ab CHF 12'650 |
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BYD e6Fahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Basler Zeitung 04.08.2009 / Gadget lite 25.04.2008 Informationen: 5-Plätzer Akkus: Lithium-Ionen-Eisen-Phospat - Beschleunigung 0-100 km/h: 10 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Reichweite: 300 km - Preis: CHF 42'700 |
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Nissan LeafFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 USA/Japan, 2012 Europa Quelle: Tages Anzeiger 04.08.2009 Informationen: 5 -Plätzer - Elektromotor: 109 PS, 280 Nm - Akkus: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: 10 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h - Reichweite: 160 km |
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Riversimple Urban CarFahrzeugtyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: 2013 Serie, 2010 Pilotprojekt mit 10 Fzg. Quelle: golem.de 17.06.2009 Informationen: 2-Plätzer - 4 Elektromotoren: 6 kW - Akkus: Wasserstoffbrennstoffzelle 6 kW / Supercaps - Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h - Reichweite: 320 km - Gewicht: 350 kg |
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Subaru Stella Plug-InFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Automobil Revue 01.06.2009 Informationen: Elektromotor: 47 kW - Batterien: Lithium-Ionen 346 V, 9 kWh - Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h - Reichweite: 90 km - Gewicht: 1'010 kg |
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Renault Kangoo Be Bop Z.E.Fahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2012 Quelle: autobild.de 26.05.2009 Informationen: Elektromotor: 60 PS - Batterien: Lithium-Ionen 15 kWh - Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h - Reichweite: 160 km |
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HSR e'moFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue 11.03.2009, Fact-Sheet e'mobile Informationen: Elektromotor: 7 kW - Batterien: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-50 km/h: 5 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h - Reichweite: 60 km - Gewicht: 325 kg |
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Koenigsegg NLV-Solar QuantFahrzeugtyp/Antrieb: Elektro, SolarGeplanter Produktionsstart: 2010/11 Quelle: Automobil Revue 11.03.2009 Informationen: Elektromotoren: 377 kW, 715 Nm - Batterien: FAES-System (Flow Accumulator Energy Storage), Ladezeit: 20 Min. - Beschleunigung 0-100 km/h: 5,2 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h - Reichweite: 500 km - Besonderheit: Fotovoltaik- Beschichtung der Karosserie für zusätzliche Reichweite |
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Magna Steyr Mila EVFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue 11.03.2009 Informationen: Elektromotor: 50 kW - Batterien: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: 17 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite rein elektrisch: 51 km - Range Extender: 25 kW (V2-Motor) |
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Chrysler 200C EV-ConceptFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue 11.03.2009 Informationen: Elektromotor: 50 kW - Batterien: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: 17 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 193 km/h - Reichweite rein elektrisch: 64 km, mit Range Extender 644 km |
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Subaru R1eFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: auto Illustrierte, 01.02.2009 Informationen: 2+2 Plätzer - Elektromotor: max.40 kW, 150 Nm - Batterien: Lithium-Ionen, Lebensdauer: 10 Jahre/150'000km - Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h - Reichweite: 80 km - Gewicht: 1'060 kg |
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Opel AmperaFahrzeugtyp/Antrieb: Elektro mit Range ExtenderGeplanter Produktionsstart: 2011 Quelle: News, 28.01.2009; Opel Nov. 2007 Informationen: E-Flex-Architektur von GM - Elektromotor: 165 PS, 370 Nm - Batterien: Lithium-Ionen - Ladezeit an 220V- Steckdose: ca. 3 Stunden - Beschleunigung 0-100 km/h: < 9 Sek. - Reichweite rein elektrisch: 55 km - Reichweite mit Range Extender (1,3 Liter-Diesel): bis 715 km - Emissionen CO2: unter 40 g/km |
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Protoscar LAMPOTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Prototyp Quelle: 20 minuten, 26.01.2009 Informationen: Mai 2009: Teilnahme an Elektro-Rallye: Oslo-Stavanger - Elektromotoren vorne und hinten: 268 PS, 440 Nm - Batterien: Lithium-Ionen, 35 kWh - Reichweite: 200 km |
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Shelby Aero EVTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: pressetext schweiz, 26.01.2009 Informationen: Batterien: Lithium-Ionen - Ladezeit: 10 Min. - Beschleunigung 0-100 km/h: 2,5 Sek.- Höchstgeschwindigkeit: 330 km/h - Reichweite: 240 - 320 km |
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BYD F3DMTyp/Antrieb: Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: 2008/2009 Quelle: Automobil Revue, 21.01.2009 Informationen: Leistung Verbrennungsmotor und Elektromotor: 168 PS, 400 Nm - Batterien: Lithium-Ionen - Reichweite rein elektrisch: 100 km - Reichweite mit Range Extender: 580 km |
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Cadillac ProvoqTyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: auto Illustrierte, 01.01.2009 Informationen: Elektromotoren: 70 kW vorne und 2 x 40 kW hinten - Beschleunigung 0-100 km/h: 8,5 Sek.- Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h |
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MyCarTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009, Grossbritannien Quelle: Revue Automobile, 24.12.2008 Informationen: 2-Plätzer - Elektromotor: 3,73 kW - Batterien: Blei-Säure (4x60 kg), 200 Ah, 9,6 kWh - Höchstgeschwindigkeit: 64 km/h - Reichweite: 112 Km - Leergewicht mit Batterien: 726 kg - Nutzlast: 200 kg |
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Mitsubishi City Car i-MiEVFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Japan: Sommer 2009 Quelle: http://www.mitsubishi-motors.ch/, 23.12.2008 Informationen: 4-Plätzer - Elektromotor: 47 kW, 180 Nm - Batterien: Lithium-Ionen, 330 V, 16 kWh/20 kWh - Ladezeit Steckdose 14 Amp./220 V: 5-7 Stunden - Ladezeit Drehstrom 50 kW/200 V: ca.25 Min. (80%) - Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h - Reichweite: 300 km - Leergewicht: 1'080 kg - Die Schweiz erhält 3 Fahrzeuge für die Periode Februar/März 2009 |
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Mercedes Blue ZeroTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Sonntags Zeitung, 14.12.2008 Informationen: Elektromotor: 100 PS - Batterien: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: < 11 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h - Reichweite: 200 Km - Reichweite Range Extender (Smart-Motor): 600 km |
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Geely Panda LC-ETyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue, 10.12.2008 Informationen:Elektromoto r: 60 PS, 95 Nm Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h - Reichweite: 80 km |
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GM HydroGen4Typ/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Zurzeit 100 Testfahrzeuge Quelle: St. Galler Tagblatt, 05.12.2008 Informationen: Plattform: Chevrolet Equinox - Elektromotor: 100 PS, 320 Nm - Beschleunigung 0-100 km/h: 12 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Reichweite: 320 km |
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Stalleicher StartLab Open StreetTyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: 2008 Quelle: Stalleicher, Dezember 2008 Informationen: 2-Plätze - Elektromotor: 4 kW - Brennstoffzelle EFOY Pro - Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h - Reichweite: 400 km |
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Tata IndicaTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Prototyp Quelle: Tages Anzeiger, 04.12.2008 Informationen: 5-Plätze - Elektromotor: 60 PS, 95 Nm - Batterien: Li-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite: 200 km |
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Nissan X-Trail FCVTyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Tests mit 20 Fahrzeugen, USA und Japan Quelle: Neue Luzerner Zeitung, 27.11.2008 Informationen: 5-Plätze - Elektromotor: 123 PS - Batterien: Li- Ionen, Brennstoffzellen - Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: 14 Sek. - Reichweite: 350 - 500 km - Leergewicht: 1'860 kg |
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Toyota Camry CNGTyp/Antrieb: Erdgas- HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue, 26.11.2008 Informationen: Verbrennungsmotor Erdgas: 4- Zylinder - Leistung total mit Elektromotor: 170 PS - Reichweite: 400 km |
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Opale électriqueTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Auto & Energie, November 2008 Informationen: Motorisierung von Auto & Energie in Vernier/Genf - Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h - Reichweite: 40 - 150 km |
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MindsetFahrzeugtyp/Antrieb: Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: Anfang 2010 (Markteinführung Ende 2009) Quelle: http://www.mindset.ch/, 20.11.2008 Informationen: 2- Plätzer, optional 4-Plätzer - Elektromotor: 70 kW, 220Nm - Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h (abgeriegelt) - Beschleunigung 0-100 km/h: unter 7 Sek. - Reichweite rein elektrisch: 100-200 km - zusätzliche Reichweite durch Range Extender (250 cm3, 17 kW): über 800 km - Leergewicht: 800 kg - Zuladung: 350 kg |
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Heuliez FriendlyFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Automobil Revue, 30.10.2008 Informationen: Geplante Jahresproduktion: 10'000 Fzg. - Laderaum je nach Radstand: 120-1'000 Liter - Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h - Beschleunigung 0-80 km/h: 15 Sek. - Reichweite: 100- 250 km |
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Heuliez WillFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Automobil Revue, Oktober 2008 Informationen: 5-Plätzer - Kofferraum vorne und hinten - Antriebssystem: Michelin Active Wheel - Elektromotor: Radnabenmotoren 4 x 30 kW - Stromversorgung: Lithium-Ionen, Brennstoffzellen oder Doppelschichtkondensatoren - Reichweite: 150-400 km |
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Venturi VolageTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2012 (Kleinserie) Quelle:Automobil Revue, 29.10.2008 Informationen: Kohlefaser-Monocoque - 4 angetriebene Räder mit je zwei integrierten Elektromotoren (Antrieb/Federung, Active Wheel von Michelin) - Beschleunigung 0-100 km/h: 5 Sek. - Leergewicht: unter 1'100 kg |
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Venturi VétishTyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Automobil Revue, 29.10.2008 Informationen: Kohlefaser-Monocoque - Elektromotor: 300 PS, 380 Nm, 35 kg - Batterie: Lithium-Polymer, 350 kg, 45 kWh - Ladezyklen für Batterien: mind. 1'500 - Beschleunigung 0-100 km/h: 4 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h - Reichweite bei 90 km/h: 290 km - Leergewicht: 1'125 kg |
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Pininfarina-Bolloré B ZeroFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Automobile Revue, 29.10.2008 Informationen: Batterie: Lithium-Metall- Polymer/Batscap - Supercaps - Ladezeit an 220-V- Steckdose: 6 Stunden - Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h - Reichweite: 250 km - Solarzellen für Stromversorgung der Bordelektronik - 4 Sitzplätze |
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RedigoType/propulsion: ElectroDémarrage de la production prévue: 2010 Source: La Liberté, 20.10.2008 Caractéristiques techniques: carrosserie recyclable rotomouleé sur châssis coque aluminium apportant légèreté, réduction du nombre de pièces et des coûts de fabrication - homologation: quadricycle lourd à moteur à 0 émission - autonomie: 120 km, jusqu'à 180 km pour le modèle sport - vitesse maxi: 90 km/h et 120 km/h pour le modèle sport - batteries: lithium polymère 210 volts / 53 ampères - moteur électrique bruschless 15 kWh - places assises: 2 passagers adultes + 2 places adolescents - propulsion: traction avant - poids 395 kg + batterie 67 kg ou 92 kg |
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BMW Mini EFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: ab 2009, USA Quelle: Tages-Anzeiger, 18.10.2008 Informationen: 2009 Flottentest in den USA mit 500 Fzg. - Elektromotor: 204 PS - Batterie: Lithium-Ionen (35 kWh, 5'088 Zellen in 48 Modulen) - Höchstgeschwindigkeit: 152 km/h (limitiert) - Beschleunigung 0-100 km/h: 8,5 Sek. - Reichweite: 200 km |
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Porsche e-RufFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Automobil Revue, 15.10.2008 Informationen: Elektromotor: 150 kW, 650 Nm, 90 kg -Batterie: Lithium-Ionen, 540 kg, 51 kWh - Beschleunigung 0-100 km/h: 7 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 225 km/h - Reichweite 250-320 km - Leergewicht: 1'910 kg |
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Optimal Energy - JouleFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: NZZ am Sonntag, 5.10.2008 Informationen: Stadtauto Joule für 6 Personen - entwickelt von Optimal Energy in Kapstadt - geplant ist eine 50%- Fertigung in Südafrika/Johannesburg - Batterien: Lithium-Ionen - Reichweite: 400 km - Ladezeit an 220-Volt-Steckdose: 7 Stunden. |
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Tesla RoadsterFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroProduktionsstart: 2008 Quelle: Tesla Motors, Oktober 2008 Informationen: Elektromotor: 248 PS - Beschleunigung 0-100 km/h: 3,9 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h - Lithium-Ionen-Akkus (6'831 Zellen) - Mittlere Reichweite: 365 km - Leergewicht: 1'220 kg |
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Smart ed (electric drive)Fahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: ab 2008/2009 Quelle: Pressetext Smart, Oktober 2008 Informationen: Testbetrieb in London seit 2008, in Berlin ab 2009 (Daimler/ RWE) - Batterien: Lithuium-Ionen - Höchstgeschwindigekit: 120 km/h - Reichweite: 120 km |
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DuraCar Quicc! DiVaFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Pressetext DuraCar, Oktober 2008 Informationen: Motorleistung (max.): 50 kW - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h (limitiert) - Akku: Lithium -Ion Eisen Phosphat - Kapazität Akku: 80 Ah - Ladezeit: 8 Stunden (80%) - Mittlere Reichweite: 150 km - Leergewicht: 850 kg (inkl. Akku) - Gesamtgewicht: 1'500 kg (geladen) - Wenderadius: 5,7 m - Sitzplätze: 2 Personen |
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Merceds-Benz S 400 BlueHYBRIDFahrzeugtyp/Antrieb: HybridGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Pressetext Mercedes-Benz, Oktober 2008 Informationen: Mild-Hybrid - Elektromotor: 15 kW/20 PS, 160 Nm - Batterien: Lithium-Ionen - Beschleunigung 0-100 km/h: 7,2 Sek. - Hybrid- Modul: Start-Stopp-Funktion, Rekuperation beim Bremsen, Gewicht 75kg |
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Volvo C30 ReChargeFahrzeugtyp/Antrieb: Pug-in- HybridGeplanter Produktionsstart: 2013(?) Quelle: Pressetext Volvo, Oktober 2008 Informationen: Motoren: Elektro/Radnaben - Akku: Lithium- Ionen-Polymer - Ladezeit: 3 Stunden - Reichweite (rein elektrisch): 100km - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: 9 Sek. - Vierzylinder- Verbrennungsmotor als Range Extender (denkbare Option: 1,6-Liter-Vierzylinder- Flexifuel- Triebwerk) |
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Citroën C-Cactus électriqueFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Pressetext Citroën, Oktober 2008 Informationen: Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h - Reichweite: 150 km |
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Suzuki SX4-FCVFahrzeugtyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Pressetext Suzuki, Oktober 2008 Informationen: 5 -Sitzplätze - Elektromotor: Wechselstrom- Synchronmotor, 68 kW - Brennstofffzellen: PEFC (Polymer- Elektrolyt- Brennstoffzelle) - Brennstoffzellen-Leistung: 80 kW - Treibstoff: Hochdruck- Wasserstoff (gelagert in einem 70-Megapascal-Tank) - Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h - Reichweite: 250 km |
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Toyota Prius Plug-InFahrzeugtyp/Antrieb: Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: 2010 ? Quelle: Pressetext Toyota, Oktober 2008 Informationen: Elektromotor: 50 kW/68 PS, 400 Nm - Batterie: Nickel-Metall-Hydrid, 13 Ah - Höchstgeschwindigkeit rein elektrisch: 100 km/h - Reichweite rein elektrisch: 13 km |
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Microcar M.GO ElectricFahrzeugtyp/Antrieb: Elektro Geplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Pressetext Microcar, Oktober 2008 Informationen: Batterien: 2-4 Plätzer - Elektromotor: 4-7,5 kW - Batterien: Lithium- Ionen, 9,2-12,1 kW, 120-170 kg - Höchstgeschwindigkeit: 45-70 km/h - Reichweite: 80-150 km - Gewicht: 540- 650 kg |
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Nissan NuvuFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Pressetext Nissan, Oktober 2008 Informationen: 2+1 Plätzer - X-By-wire- Steuerung - Bau mit natürlichen, organischen und recycelten Materialien - Batterien: Lithium-Ionen, 140 Wh/kg - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite: 125 km - Ladezeit: max. 20 Min. (Schnell- Ladung), 3-4 Stunden (Total-Ladung an 220 V-Steckdose) - |
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VW Space Up!Fahrzeugtyp/Antrieb: Elektro/BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Pressetext VW, November 2007 Informationen: Zero-Emission-Van mit Solarpanel auf dem Dach - Pedal-generator - Elektromotor: 45 kW - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite rein elektrisch: 100 km - Reichweite Brennstoffzellen: zusätzliche 250 km - Gesamtgewicht: 1'090 kg |
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Antro SoloFahrzeugtyp/Antrieb: HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Antro Csoport, Oktober 2008 Informationen: 3-Plätzer - Solarzellen auf dem Dach - Verbrauch: unter 1,8 l/100km - Gesamtgewicht: unter 350 kg |
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Ford KaFahrzeugtyp/Antrieb: Brennstoffzellen Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Autosalon Paris, Oktober 2008 Informationen: Serienproduktion ev. in 15 Jahren: |
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Honda FCX Clarity HydrogenFahrzeugtyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: 2008 USA Quelle: Honda, Oktober 2008 Informationen: Elektromotor: 100 kW - Batterien: Lithium- Ionen - Brennstoffzellen: Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC), 100 kW - Tankkapazität für komprimiertes Wasserstoffgas: 4,1 kg/5000psi - Reichweite: 450 km |
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Loremo EVFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Loremo, Oktober 2008 Informationen: 2+2 Plätzer - Elektromotor: 20 kW - Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h - Beschleunigung 0- 100 km/h: < 15 Sek. - Reichweite: 150 km - Gesamtgewicht: 600 kg - Weitere Dieselversionen mit Verbrauch bis < 2 Liter |
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Think CityFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2008 Quelle: Think, Oktober 2008 Informationen: In der Schweiz Projekt mit KWO seit 2008 - Elektromotor: 3-Phasen Asynchron, 30kW - Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h - Beschleunigung 0-80 km/h: 16 Sek. - Reichweite (ZEBRA- Batterien): 180 km - Gesamtgewicht: 1'397 kg |
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Think OxFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Think, Oktober 2008 Informationen: Elektromoto r: Wassergekühlter Permanent- Magnet-Synchron, 60kW/100kW - Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: 8,5 Sek. - Reichweite (Lithium-Ionen): 200 km - Gesamtgewicht: 1'500 kg |
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Fisker KarmaFahrzeugtyp/Antrieb: Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: 2010 Quelle: Fisker, Oktober 2008 Informationen: Batterien: Lithium- Ionen - Beschleunigung 0-100 km: 6 Sek. - Höchstgeschwindigkeit: über 200 km/h - Reichweite rein elektrisch: 80 km |
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Chrysler Dodge EVFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010, USA Quelle: Tages- Anzeiger, 29.09.2008 Informationen: 2-sitziger Sportwagen - Elektromotor: 268 PS, 650 Nm - Beschleunigung 0-100 km/h: unter 5 Sekunden - Reichweite: 240-320 km |
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Chrysler Dodge EVFahrzeugtyp/Antrieb: Elektro mit Range ExtenderGeplanter Produktionsstart: 2010, USA Quelle: Tages-Anzeiger, 29.09.2008 Informationen: Elektromotor: 268 PS - erstes Elektroauto der Neuzeit mit Allradantrieb - Reichweite rein elektrisch: 65 km - Reichweite Range Extender (Tank 30 Liter): zusätzliche 500 km |
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Chrysler VoyagerFahrzeugtyp/Antrieb: Elektro mit Range ExtenderGeplanter Produktionsstart: 2010, USA Quelle: Tages-Anzeiger, 29.09.2008 Informationen: Elektromotor: 255 PS - Batterien: Lithium- Ionen - Reichweite rein elektrisch: 65 Kilometer - Reichweite Range Extender (Tank 30 Liter): zusätzliche 500 km |
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Lightning GTSFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2009 Quelle: Lightning, Juli 2008 Informationen: Elektromotoren: Radnaben, 700 PS - Batterien: NanoSafe-System, 30 Einzelbatterien - Ladezeit (Schnell-Ladung): 10 Min. - Höchstgeschwindigkeit: 210 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: 4 Sek.- Reichweite: 300 km |
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Renault Scenic ZEV H2Fahrzeugtyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Concept car Quelle: Schaffhauser Nachrichten, 8.07.2008 Informationen: Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h - Reichweite bei Tankdruck von 350 Bar: 350 km - Gewicht: 300 kg schwerer als Serienauto |
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Nice Ze-OFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2008 (UK), 2009 Europa Quelle: auto motor sport, Juli 2008 Informationen: Entwicklung in Europa, Produktion in China - Höchstgeschwindigkeit: 88 km/h - Reichweite: 105 km - Später verfügbare Lithium-Ionen-Batterien sollen eine deutlich grössere Reichweite ermöglichen. |
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Fiat PhyllaFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: SonntagsBlick, 15. Juni 2008 Informationen: 2+2 Plätzer - Rezyklierbare Kunststoffkarrosserie - Batterien: Lithium - Ionen - Gewicht: 750 kg |
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Nissan Denki CubeFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2010 USA, Japan Quelle: diepresse.com, 19.03.2008 Informationen: Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Reichweite: 160 km - Ladezeit: 8 Stunden |
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Aptera Typ-1eFahrzeugtyp/Antrieb: ElektroGeplanter Produktionsstart: 2008 Quelle: Tages Anzeiger, 29. Dez. 2007 Informationen: 2-Plätzer - Batterien: 10 kWh - Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h - Reichweite: 190 km - Weitere Plug-In- Hybrid- und Dieselversionen |
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Michelin Hy-Light 2Fahrzeugtyp/Antrieb: BrennstoffzellenGeplanter Produktionsstart: Concept car Quelle: Basler Zeitung, 20.11.2007 Informationen: 4- Plätzer - Active Wheel, vereint zwei Elektromotoren für Federung und Antrieb sowie eine elektrische Bremse und macht damit laut Michelin alle mechanischen Verbindungen zwischen Rad und Fahrzeug überflüssig - Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h - Beschleunigung 0-100 km/h: unter 10 Sek. - Reichweite: 450 km - Gewicht: 790 kg |
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Ford Edge with HySeries DriveFahrzeugtyp/Antrieb: Brennstoffzellen Plug-In HybridGeplanter Produktionsstart: Concept Car Quelle: Ford, Januar 2007 Informationen: Batterien: Lithium-Ionen - Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h - Reichweite rein elektrisch: 65 km - Reichweite mit Brennstoffzellen: zusätzliche 320 km - Tankkapazität für Wasserstoffgas (350-bar): 4,5 kg |
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