"Voiture et Cité de demain" - 24 avril 2002, polydôme de l'EPFL à Lausanne
EPFL
AISEN
e’mobile
24 avril 2002, polydôme de l'EPFL à Lausanne
«Le véhicule individuel à nuisance
restreinte, sur l’homme et l’environnement, c’est le point
de passage obligé pour la réconciliation des valeurs que
sont la liberté et la durabilité» a affirmé
Serge Beck, Conseiller National et Président de la Fédération
Romande de l’Energie, dans son exposé lors de la conférence
«Voiture et Cité de demain».
Cette conférence, suivie par une audience d’une centaine de
personnes, s’est déroulée à l’Ecole Polytechnique
Fédérale de Lausanne (EPFL) le 24 avril 2002. Elle été
mise sur pied par l'AISEN (Association Internationale de Spécialistes
en Energie) et e'mobile (Association Suisse des Véhicules routiers
électriques et efficients) avec la collaboration de certains instituts
de l'EPFL et avec le soutien du programme SuisseEnergie de l’Office
Fédéral de l’énergie. Les
gouvernements et l’industrie automobile travaillent intensivement
sur de nouveaux concepts de mobilité basés notamment sur
des motorisations plus respectueuses de l’environnement. Les conférenciers
ont présenté une vaste palette d' approches possibles. Les
représentants de Renault et Toyota ont parlé des voitures
hybrides, qui contribuent à la réduction de la consommation
d'énergie, des gaz d’échappement et même de la
pollution sonore. D’autres spécialistes ont proposé
la promotion du gaz naturel ou des biocarburants. Les chercheurs de l’Ecole
Polytechnique Fédérale de Lausanne et de l'Institut Paul
Scherrer ont démontré les avantages des supercondensateurs
et des piles à combustible dans des voitures hybrides et électriques.
Le projet de l’Union européenne «Cybermove» étudie
des systèmes de transport individuel sans conducteur.
En complément des projets visionnaires, de nombreux projets pilotes
et de démonstration ont été présentés,
qui font partie du 5ème ou du 6ème programme cadre de l’Union
européenne et qui testent divers systèmes d’entraînement
alternatif. Plusieurs orateurs ont mis en évidence des mesures
visant à promouvoir une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
Il s'agit notamment du projet tessinois VEL2 et des initiatives des villes
de Neuchâtel et de Lausanne. Au niveau fédéral la
déclaration de consommation de carburant et des émissions
de CO2 sera obligatoire pour tous les nouveaux véhicules dès
l’année prochaine. Une étiquette standard rendra plus
facile le choix d’une voiture peu gourmande en énergie.
L'association suisse des véhi-cules routiers électriques et efficients, e'mobile fournit des informations et des conseils neutres. Son «Centre suisse des VE» s’occupe de tous les questions concernant les véhicules électriques et hybrides plug-in.