Die Energieetikette für Personenwagen erlaubt es den
Käuferinnen und Käufern von Neuwagen, den Treibstoffverbrauch eines einzelnen Modells im Vergleich zu allen angebotenen
Fahrzeugtypen auf einen Blick zu erkennen. Das soll zum Kauf von möglichst verbrauchsarmen Autos animieren. Der Verband
e’mobile unterstützt die Promotion der energieEtikette und der Fahrzeuge der Verbrauchskategorien A und
B. Diese Autos sind im Verhältnis zu ihrem Gewicht besonders sparsam. Der aktuelle Verbrauchskatalog des TCS kann von der Webseite der Energieetikette bezogen werden.
Energieetikette für Occasionen
Für Occasionsfahrzeuge , welche die Euro3-Norm
erfüllen (Fahrzeuge ab dem Jahr 2000) kann seit Februar 2009 ebenfalls eine energieEtikette erstellt werden.
CO2-Emissionsvorschriften für Personenwagen
Um die CO2-Emissionen des motorisierten
Personenverkehrs zu senken, werden Schweizer Importeure verpflichtet, die CO2-Emissionen der erstmals zum Verkehr in der
Schweiz zugelassenen Personenwagen bis 2015 im Durchschnitt auf 130 Gramm pro Kilometer zu senken. Dabei orientiert sich
die Schweiz an den Emissionszielen der EU. Die Teilrevision des CO2-Gesetzes und die Verordnung über die Vermin-derung
der CO2-Emissionen von Personenwagen, in welcher die Vorschriften detailliert geregelt sind, treten am 1. Mai 2012 in Kraft. Die Vorschriften
gelten für neue Personenwagen, welche ab dem 1. Juli 2012 erstmals zum Verkehr in der Schweiz zugelassen werden. Das BFE
hat einen Flyer entwickelt, welcher Antworten auf die wichtigsten
Fragen gibt.
Der Schweizerische Verband für elektrische und effiziente Strassenfahrzeuge e'mobile bietet neutrale Information und Beratung. Seine Fachstelle EV befasst sich mit allen Fragen rund um Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge.
für Personenwagen erlaubt es den
Käuferinnen und Käufern von Neuwagen, den Treibstoffverbrauch eines einzelnen Modells im Vergleich zu allen angebotenen
Fahrzeugtypen auf einen Blick zu erkennen. Das soll zum Kauf von möglichst verbrauchsarmen Autos animieren. Der Verband
e’mobile unterstützt die Promotion der energieEtikette und der Fahrzeuge der Verbrauchskategorien A und
B. Diese Autos sind im Verhältnis zu ihrem Gewicht besonders sparsam. Der aktuelle 