Conférence annuelle de l’association e’mobile sur les nouveaux systèmes de motorisation et les carburants alternatifs

Mercredi 27 août 2008, 10h00 – 15h00, Aula des Jeunes Rives, Espace Louis-Agassiz 1 à Neuchâtel

Les véhicules électriques équipés ou non d’un moteur à combustion pour accroître l’autonomie tiennent de plus en plus la vedette quand il est question de véhicules économes et respectueux du climat. Damiano Bonoli, vice-président de l’Ecomobile- Club au Tessin a donné durant cette conférence un aperçu des développements et des véhicules «plug-in», c’est-à-dire dont les batteries peuvent être rechargées depuis une prise, qui sont attendus sur le marché ces prochaines années. Cela concerne aussi bien les hybrides plug-in que les véhicules purement électriques.

«L’avenir de l’électricité est plus proche de nous que la société de l’hydrogène»

Le prof. Andrea Vezzini de la Haute école spécialisée bernoise, Technique et informatique, a expliqué pourquoi le développement très avancé des véhicules hybrides a aussi fait bouger les choses dans le domaine des batteries. Il s’est penché sur la question de savoir si les technologies de batterie disponibles actuellement et dans le futur proche vont accélérer la mise sur le marché de voitures purement électriques. Son exposé a montré que, pour les batteries au lithium, les développements sont déjà très avancés et qu’il existe encore d’autres possibilités de développement dans le futur proche. L’avenir de l’ électricité est donc, pour lui, beaucoup plus proche que la société de l’hydrogène.

A cela s’ajoute le fait que le secteur de l’électricité a, lui aussi, redécouvert la motorisation électrique – qu’il s’ agisse d'hybrides plug-in ou de véhicules utilisant uniquement des batteries – comme un excellent moyen d’augmenter l’ efficacité énergétique. Il a donc adopté en conséquence une attitude positive vis-à-vis des véhicules électriques. C’est ce qu'a expliqué Beat Moser, directeur de swisselectric.

Plateforme d’information et d’échange sur les véhicules électriques

Marcel Maurer, Président de e'mobile a développé le thème de l'intérêt grandissant des automobilistes pour les véhicules électriques. L'absence de tels véhicules sur le marché actuellement, crée une certaine frustration. Il propose que son association organise une plateforme réunissant les intéressés potentiels afin de leur présenter l'avancement des développements et du marché dans ce domaine. Ce groupement d'intérêts, constitué en collaboration avec l'industrie et la branche automobile permettra de présenter des nouveautés, d'informer sur les nouvelles caractéristiques techniques des moteurs et des batteries par exemple.

Les biocarburants gagnent en importance

L’exposé de Christian Trachsel, délégué pour l’énergie de la ville de Neuchâtel, s’est attaché à montrer que les véhicules électriques jouent depuis plusieurs années déjà un rôle important dans les efforts déployés par la Ville pour promouvoir une mobilité propre.

L’engagement du canton de Neuchâtel en faveur d’une mobilité efficace a été présenté par Jean-Luc Juvet, chef du Service cantonal de l'énergie. L’utilisation de biocarburants joue ici aussi un rôle important. Un éclairage plus précis sur les possibilités et l’importance future de ces carburants a été donné par Arnaud Dauriat du bureau de recherche ENERS. Felix Stockar, directeur de la GI BioE, s’est intéressé de près aux possibilités qu’offre le bioéthanol extrait de déchets de bois pour réduire les émissions de gaz à effet de serre (CO2).

François Dreyer de la société VITEOS SA a parlé pour finir des expériences faites lors de l’introduction du gaz naturel comme carburant à Neuchâtel. Il a en particulier souligné la nécessité d’une évolution harmonieuse entre le nombre de véhicules et le développement de l’infrastructure.

Les exposés et le programme peuvent être téléchargés depuis le site www.e-mobile.ch.

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