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Pressetext

SAM – das Elektromobil, das ein wenig Scooter und ein bisschen Auto ist

SAM_Gruppe_a«SAM ist ein Fahrzeug, das einen einfachen Zweck erfüllt: den Fahrer günstig, fexibel und energiesparend von A nach B zu bringen.» So erläutert SAM-Designer und CEO der Cree AG Marc Frehner die Grundidee des jüngsten Schweizer Elektromobils. Alles, was es im Stadt- und Nahverkehr nicht wirklich brauche, sei weggelassen worden. Platz bietet er für eine Person und einiges Gepäck oder für zwei Personen, die hintereinander sitzen, und nur ganz wenig Gepäck.

Beschränkung aufs Notwendige

SAM_Schublade_aAus entsprechend wenig Teilen besteht das Gefährt mit seinem unverkennbaren Design: aus einer Polyethylen-Karosserie, die ihrerseits aus nur vier Teilen besteht, dem Aluminium-Chassis und dem Antriebsmodul mit einem eigens für SAM entwickelten Elektromotor, einer hauseigenen Steuerung und 14 Reinblei-Batterien. Insgesamt bringt das Fahrzeug leer aber inklusive 140 kg-Batterien bescheidene 545 kg auf die Waage. «SAM hat alles, was es braucht, aber nicht mehr», heisst das Motto. Entsprechend wirkt er denn auch etwas spartanisch.

20-mal weniger Energieverbrauch als ein Auto

Das Leichtgewicht auf drei Rädern zeichnet sich durch gute Fahreigenschaften, Beschleunigung und durch angeblich überdurchschnittliche Rekuperationswerte aus. Allerdings sind vor allem das Anfahren und das Bremsen hörbar geräuschvoller als bei anderen Elektromobilen. Die Maximalgeschwindigkeit ist auf 85 km/h begrenzt. Die Reichweite gibt die Cree AG mit 50 bis 70 km an, den Energieverbrauch mit bescheidenen 5 kWh/100 km, was nur ein Fünftel des Energieverbrauchs eines durchschnittlichen PW’s ist.

SAM bei Coop in Basel und Zürich testen

SAM_Probefahrt_aAuf dem Markt lancieren will die Cree ihren SAM 2002. Geplant ist, jährlich 3'000 bis 4'000 Fahrzeuge zu produzieren und in den Ballungszentren zu einem Preis von voraussichtlich etwa 12'000 Franken plus 95 Franken pro Monat für die Batteriemiete abzusetzen. Vorerst sollen die Fahrzeuge jedoch von Interessierten in Zürich und Basel getestet werden. Vom 23. August bis 3. November gehen die 80 SAM aus der ersten Vorserie in den beiden Städten auf Tournee zu den grossen Einkaufzentren von Coop. Dort stehen sie der Öffentlichkeit für begleitete Schnupperfahrten zur Verfügung. Testfahrer und Testfahrerinnen können SAM aber auch während zwei Tagen gratis auf «Motor und Batterie» prüfen. Ihre Bemerkungen wollen die Ingenieure von Cree auswerten und gegebenenfalls noch vor der ersten Serienproduktion entsprechende Anpassungen vornehmen. Als Testperson anmelden kann man sich aber auch unter www.testsam.ch.


  

 
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