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Véhicules de demain

La liste des véhicules de demain est basée sur des articles de journaux, communiqués de presse et des rencontres aux Salons de l'auto. Toutes les informations de la liste ci-après sont données sous réserve (Mise à jour, juin 2010).

Nido EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Prototype
Source: auto motor sport 25.05.2010

Caractéristiques techniques: 2+2 places - Moteur électrique: 30 KW - Batteries: Zebra Z5 Ni-NaCl - Accélération 0-60 km/h: 6,7 sec. - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 140 km - Poids: 900 kg

Hiroko Citycar

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu 2012
Source: Automobil Revue 23.06.2010

Caractéristiques techniques: 2 places - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 50 km/h - Autonomie: 120 km - Longueur: 2,5 m / 1,5 m

VW Up Lite

Type/propulsion: Diesel-Hybride
Démarrage de la production prévu: 2011
Source: Spiegel 03.12.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 14 CV - Moteur diesel: 2 cylindres, 51 CV - Consommation diesel: 2,44 l/100km - Vitesse maximale: 160 km/h - Accélération 0-100 km/h: 12,5 sec. - Poids: 695 kg

UPGO

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2013
Source: 20 minuten 27.11.2009

Caractéristiques techniques: Chassis aluminium recouvert d'un thermoplastique recyclable - Vitesse maximale: 90 km/h - Autonomie: 100 km - Prix: env. CHF 12'000.-

Audi e-tron

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: News 16.09.2009

Caractéristiques techniques: 4 moteurs électriques: 313 CV, 4'500 Nm - Batteries: Li-Ion, 53 kWh, 470 kg - Accélération 0-100 km/h: 4,1 sec. - Vitesse maximale: 200 km/h - Autonomie: 248 km

VW E-Up!

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2013
Source: Tages Anzeiger 15.09.2009

Caractéristiques techniques: 3+1 places - Moteur électrique: 37 KW - Batteries: Li-Ion, 18 KWh, 240 kg - Accélération 0-100 km/h: 11,3 sec. - Vitesse maximale: 135 km/h - Autonomie: 130 km

VW L1

Type/propulsion: Diesel-Hybrid
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Tages Anzeiger 15.09.2009

Caractéristiques techniques: 2 places - Moteur diesel: 0,8 l - Vitesse maximale: 160 km/h - Autonomie: 730 km - Consommation diesel: 1,38 l/100 km - Emissions CO2: 36 g/km - Poids: 380 kg

Peugeot BB1

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Auto Zeitung 14.09.2009

Caractéristiques techniques: 4- places - 2 moteurs électriques: 20 CV - Accélération 0-30 km/h: 2,8 sec. - Autonomie: 120 km

Mercedes S 500 Plug-in-Hybrid

Type/propulsion: Plug-in-Hybrid
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Tages Anzeiger 12.09.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 60 CV - Batteries: Li-Ion - Accélération 0- 100 km/h: 5,5 sec. - Autonomie électrique: 30 km - Consommation: 3,2 l/100 km - Emissions CO2: 74 g/km

Mercedes SLS eDrive

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Blick 12.09.2009

Caractéristiques techniques: 4 moteurs électriques: 532 PS - Batteries: Li-Ion, 3 x 140 kg, 48 kWh - Accélération 0 -100 km/h: 4 sec. - Vitesse maximale: > 200 km/h - Autonomie: 150-180 km

BMW Efficient Dynamics Concept

Type/propulsion: Diesel Plug-in- Hybride
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Tages Anzeiger 01.09.2009

Caractéristiques techniques: 2+2 places - 2 moteurs électriques: 193 CV - Moteur diesel: 1,5 l, 163 CV - Batteries: Li-Polymer, 98 cellules - Temps de recharge: 2,5 h - Accélération 0- 100 km/h: 4,8 sec. - Vitesse maximale: 250 km/h - Autonomie électrique / diesel: 50 km / 700 km - Consommation diesel: 3,76 l/100 km - Emissions CO2: 99 g/km

Lotus électrique

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: arc Hebdo 12.08.2009

Caractéristiques techniques: 3+1 places - Moteur électrique: 37 KW - Batteries Li-Ion, 10 KWh - Vitesse maximale: 105 km/h - Autonomie: 50 km

Trabant nT

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2012
Source: 24 heures 17.08.2009

Caractéristiques techniques: Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 240 km - Prix CHF: env. 16'000

GWM Kulla

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2012
Source: Automobil Revue 05.08.2009

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion phosphate - Vitesse maximale: 110 km/h - Autonomie: 120 km - Prix: dès CHF 12'650

BYD e6

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Basler Zeitung 04.08.2009 / Gadget lite 25.04.2008

Caractéristiques techniques: 5 places - Batteries: Li-Ion fer phosphate - Accélération 0-100 km/h: 10 sec. - Vitesse maximale:160 km/h - Autonomie: 300 km - Prix: CHF 42'700

Nissan Leaf

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010 USA/Japan, 2012 Europe
Source: Tages Anzeiger 04.08.2009

Caractéristiques techniques: 5 places - Moteur électrique: 109 CV, 280 Nm - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-100 km/h: 10 sec. - Vitesse maximale: 140 km/h - Autonomie: 160 km

Riversimple Urban Car

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: 2013 en série, 2010 projet avec 10 véhicules
Source: golem.de 17.06.2009

Caractéristiques techniques: 2 places - 4 moteurs électriques: 6 kW - Batteries: Pile à combustible-H2 6 kW / Supercaps - Vitesse maximale: 80 km/h - Autonomie: 320 km - Poids: 350 kg

Subaru Stella Plug-In

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Automobil Revue 01.06.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 47 kW - Batteries: Li-Ion 346 V, 9 kWh - Vitesse maximale: 100 km/h - Autonomie: 90 km - Poids: 1'010 kg

Renault Kangoo Be Bop Z.E.

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2012
Source: autobild.de 26.05.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 60 PS - Batteries: Li-Ion 15 kWh - Vitesse maximale: 130 km/h - Autonomie: 160 km

HSR e'mo

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue 11.03.2009, Fact-Sheet e'mobile

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 7 kW - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-50 km/h: 5 sec. - Vitesse maximale: 70 km/h - Autonomie: 60 km - Poids: 325 kg

Koenigsegg NLV-Solar Quant

Koenigsegg/NLV-Solar Quant

Type/propulsion: Electrique, solaire
Démarrage de la production prévu: 2010/11
Source: Automobil Revue 11.03.2009

Caractéristiques techniques: Moteurs électriques: 377 kW, 715 Nm - Batteries: FAES- Système (Flow Accumulator Energy Storage), Temps de recharge: 20 min. - Accélération 0-100 km/h: 5,2 sec. - Vitesse maximale: 275 km/h - Autonomie: 500 km - particularité : revêtement photovoltaïque du carrosserie pour une autonomie supplémentaire

Magna Steyr Mila EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue 11.03.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 50 kW - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-100 km/h: 17 sec. - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie électrique: 51 km - Prolongateur: 25 kW (V2-Motor)

Chrysler 200C EV-Concept

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue 11.03.2009

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 50 kW - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-100 km/h: 17 sec. - Vitesse maximale: 193 km/h - Autonomie électrique: 64 km, avec prolongateur 644 km

Subaru R1e

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: auto Illustrierte, 01.02.2009

Caractéristiques techniques: 2+2 places - Moteur électrique: max.40 kW, 150 Nm - Batteries: Li-Ion, vie estimée: 10 ans/150'000km - Vitesse maximale: 100 km/h - Autonomie: 80 km - Poids: 1'060 kg

Opel Ampera

Type/propulsion: Electrique averc prolongateur
Démarrage de la production prévu: 2011
Source: News, 28.01.2009; Opel Nov. 2007

Caractéristiques techniques: E-Flex- base du GM - Moteur électrique: 165 CV, 370 Nm - Batteries: Li-Ion - Temps de recharge (220 V): env. 3 heures - Accélération 0-100 km/h: < 9 sec. - Autonomie électrique: 55 km - Autonomie avec prolongateur (1,3 litres- diesel): jusqu'à 715 km - Emissions CO2: sous 40 g/km

Protoscar LAMPO

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Prototype
Source: 20 minuten, 26.01.2009

Caractéristiques techniques: Mai 2009: Participation au rallye des voitures électriques: Oslo-Stavanger - Moteurs avant et arrière: 268 CV, 440 Nm - Batteries: Li-Ion, 35 kWh - Autonomie: 200 km

Shelby Aero EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: pressetext schweiz, 26.01.2009

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion - Temps de recharge: 10 Min. - Accélération 0-100 km/h: 2,5 sec.- Vitesse maximale: 330 km/h - Autonomie: 240 - 320 km

BYD F3DM

Type/propulsion: Plug-In Hybrid
Démarrage de la production prévu: 2008/2009
Source: Automobil Revue, 21.01.2009

Caractéristiques techniques: Puissance moteurs à combustion et électrique: 168 CV, 400 Nm - Batteries: Li-Ion - Autonomie électrique: 100 km - Autonomie avec prolongateur: 580 km

BYD e6

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010 Europe
Source: Automobil Revue, 21.01.2009

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion - Temps de recharge 50%: 10 min., Temps de recharge 100%: 60 min. - Accélération 0-100 km/h: 8 sec. - Vitesse maximale: 160 km/h - Autonomie: 400 km

Cadillac Provoq

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: auto Illustrierte, 01.01.2009

Caractéristiques techniques: Moteurs électriques: 70 kW à l'avant et 2 x 40 kW en arrière - Accélération 0-100 km/h: 8,5 sec.- Vitesse maximale: 160 km/h

MyCar

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009, Royaume- Uni
Source: Revue Automobile, 24.12.2008

Caractéristiques techniques: 2 places - Moteur électrique: 3,73 kW - Batteries au plomb- acide (4x60 kg), 200 Ah, 9,6 kWh - Vitesse maximale: 64 km/h - Autonomie: 112 km - Poids à vide (avec batteries): 726 kg - Charge utile: 200 kg

Mercedes Blue Zero

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Sonntags Zeitung, 14.12.2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 100 CV - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-100 km/h: < 11 sec. - Vitesse maximale: 150 km/h - Autonomie: 200 km - Autonomie avec (moteur Smart): 600 km

Geely Panda LC-E

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue, 10.12.2008

Caractéristiques techniques:Vitesse maximale: 65 km/h - Autonomie: 80 km

GM HydroGen4

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Tests avec 100 véhicules
Source: St. Galler Tagblatt, 05.12.2008

Caractéristiques techniques: Plateforme: Chevrolet Equinox - Moteur électrique: 100 CV, 320 Nm - Accélération 0-100 km/h: 12 sec. - Vitesse maximale: 160 km/h - Autonomie: 320 km

Stalleicher StartLab Open

Street

Stalleicher StartLab Open Street

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: 2008
Source: Stalleicher, décembre 2008

Caractéristiques techniques: 2-Places - Moteur électrique: 4 kW - Pile à combustible EFOY Pro - Vitesse maximale: 45 km/h - Autonomie: 400 km

Tata Indica

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Prototype
Source: Tages Anzeiger, 04.12.2008

Caractéristiques techniques: 5- Places - Moteur électrique: 60 CV, 95 Nm - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 200 km

Nissan X-Trail FCVG

Nissan X-Trail FCV

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Tests avec 20 véhicules, USA et Japon
Source: Neue Luzerner Zeitung, 27.11.2008

Caractéristiques techniques: 5-places - Moteur électrique: 123 CV - Batteries: Li-Ion, Pile à combustible -Vitesse maximale: 150 km/h - Accélération 0-100 km/h: 14 sec. - Autonomie: 350 - 500 km - Poids à vide: 1'860 kg

Toyota Camry CNG

Type/propulsion: CNG-Hybride
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue, 26.11.2008

Caractéristiques techniques: Moteur à CNG: 4 cylindres - Puissance total avec moteur électrique: 170 CV - Autonomie: 400 km

Opale électrique

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Auto & Energie, novembre 2008

Caractéristiques techniques: Motorisation de l'Auto & Energie à Vernier/Genève - Vitesse maximale: 80 km/h - Autonomie: 40 - 150 km

Heuliez Friendly

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Automobil Revue, 30.10.2008

Caractéristiques techniques: Production annuelle envisagée: 10'000 véhic. - Vitesse maximale: 110 km/h - Accélération 0-80 km/h: 15 sec. - Autonomie: 100- 250 km

Heuliez Will

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Automobil Revue, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 5- places - Propulsion: Michelin Active Wheel - Moteurs électriques: 4 x 30 kW - Batteries: Li-Ion, Pile à combustible - Autonomie: 150-400 km

Venturi Volage

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2012
Source: Automobil Revue, 29.10.2008

Caractéristiques techniques: Monocoque en carbone - 4 roues avec Active Wheel de Michelin - Accélération 0-100 km/h: 5 sec. - Poids à vide: sous 1'100 kg

Venturi Vétish

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Automobil Revue, 29.10.2008

Caractéristiques techniques: Monocoque en carbone - moteur électrique: 300 CV, 380 Nm, 35 kg - Batteries: Li-Polymer, 350 kg, 45 kWh - Cycles de charge: 1'500 - Accélération 0-100 km/h: 4 sec. - Vitesse maximale: 180 km/h - Autonomie à 90 km/h: 290 km - Poids à vide: 1'125 kg

Pininfarina-Bolloré B Zero

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Automobile Revue, 29.10.2008

Caractéristiques techniques: Batteries: Lithium- Métal-Polymer/Batscap-Supercaps - Temps de recharge (220-V): 6 heures - Vitesse maximale: 130 km/h - Autonomie: 250 km - 4-places

Redigo

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: La Liberté, 20.10.2008

Caractéristiques techniques: Carrosserie recyclable rotomouleé sur châssis coque aluminium apportant légèreté, réduction du nombre de pièces et des coûts de fabrication - Homologation: quadricycle lourd à moteur à 0 émission - Autonomie: 120 km, jusqu'à 180 km pour le modèle sport - Vitesse maxi: 90 km/h et 120 km/h pour le modèle sport - Batteries: lithium polymère 210 volts / 53 ampères - Moteur électrique bruschless 15 kWh - Places assises: 2 passagers adultes + 2 places adolescents - Propulsion: traction avant - poids 395 kg + batterie 67 kg ou 92 kg

BMW Mini E

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Dès 2009, USA
Source: Tages-Anzeiger, 18.10.2008

Caractéristiques techniques: 2009 premiers flottes USA (500 véhic.) - Moteur électrique: 204 PS - Batterie: Li-Ion (35 kWh) - Vitesse maximale: 152 km/h - Accélération 0-100 km/h: 8,5 sec. - Autonomie: 200 km

Porsche e-Ruf

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Automobil Revue, 15.10.2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 150 kW, 650 Nm, 90 kg -Batteries: Li-Ion, 540 kg, 51 kWh - Accélération 0-100 km/h: 7 sec. - Vitesse maximale: 225 km/h - Autonomie 250-320 km - Poids à vide: 1'910 kg

Joule

Optimal Energy - Joule

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: NZZ am Sonntag, 5.10.2008

Caractéristiques techniques: City Car pour 6 persones - 50%-Production à Johannesburg - Batteries: Li-Ion - Autonomie: 400 km - Temps de recharge (220-V): 7 heures.

Tesla Roadster

Type/propulsion: Electrique
Produktionsstart: 2008
Source: Tesla Motors, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 248 CV - Accélération 0-100 km/h: 3,9 sec. - Vitesse maximale: 200 km/h - Batteries: Li-Ion (6'831 cellules) - Autonomie moyenne: 365 km - Poids à vide: 1'220 kg

Honda Insight

Type/propulsion: Hybride
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Salon de 'auto à Paris, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Première mondiale janvier 2009 à Detroit/USA

General Motors Volt

Type/propulsion: Electrique avec prolongateur
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Communiqué de presse GM, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Premières livraisons dès 2010 USA, 2011 Europe - Moteur électrique: 150 CV, 370 Nm - Batteries: Li-Ion 16 kWh - Temps de recharge (230 V): 3 heures - Vitesse maximale: 160 km/h - Autonomie électrique: 60 km - Autonomie avec prolongateur (E85): 400-500 km

Smart ed (electric drive)t

Smart ed (electric drive)

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Dès 2008/2009
Source: Communiqué de presse Smart, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Tests à Londres 2008, à Berlin dès 2009 (Daimler/ RWE) - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 120 km

DuraCar Quicc! DiVa

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Communiqué de presse DuraCar, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique (max.): 50 kW - Vitesse maximale: 120 km/h - Batteries: Li-Ion fer phosphate, 80 Ah - Temps de recharge: 8 heures (80%) - Autonomie moyenne: 150 km - Poids à vide: 850 kg (incl. batteries) - Poids total: 1'500 kg - 2-places

Merceds-Benz S 400

BlueHybride

Merceds-Benz S 400 BlueHybride

Type/propulsion: Hybride
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Communiqué de presse Mercedes-Benz, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Mild-Hybride - Moteur électrique: 15 kW/20 CV, 160 Nm - Batteries: Li-Ion - Accélération 0-100 km/h: 7,2 sec. - Module Hybride: Start-Stop, poids 75kg

Volvo C30 ReCharge

Type/propulsion: Pug-in- Hybride
Démarrage de la production prévu: 2013(?)
Source: Communiqué de presse Volvo, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteurs électriques: 4 (roues) - Batteries: Li-Ion- Polymer - Temps de recharge: 3 heures - Autonomie électrique: 100km - Vitesse maximale: 160 km/h - Accélération 0-100 km/h: 9 sec. - 4 cylindres: Prolongateur Flexifuel

Citroën C-Cactus électrique

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Communiqué de presse Citroën, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 110 km/h - Autonomie: 150 km

Suzuki SX4-FCV

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Communiqué de presse Suzuki, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 5-places - Moteur électrique: AC- Synchrone, 68 kW - Piles à combustibles: PEFC (Polymer-Electriquelyt-Fuel Cell) - Capacité: 80 kW - Vitesse maximale: 150 km/h - Autonomie: 250 km

Toyota Prius Plug-In

Type/propulsion: Plug-In Hybride
Démarrage de la production prévu: 2010 ?
Source: Communiqué de presse Toyota, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 50 kW/68 CV, 400 Nm - Batteries: nickel-métal-hydrure, 13 Ah - Vitesse maximale électrique: 100 km/h - Autonomie électrique: 13 km

Microcar M.GO Electric

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Communiqué de presse Microcar, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 2- 4 -places - Moteur électrique: 4-7,5 kW - Batteries: Li-Ion, 9,2-12,1 kW, 120-170 kg - Vitesse maximale: 45-70 km/h - Autonomie: 80-150 km - Poids: 540- 650 kg

Nissan Nuvu

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Communiqué de presse Nissan, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 2+1 Plätzer - Batteries: Li-Ion, 140 Wh/kg - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 125 km - Temps de recharge: max. 20 min. (rapide), 3-4 heures (total)

VW Space Up!

Type/propulsion: Electrique/Pile à combustible
Démarrage de la production prévue: Concept Car
Source: Communiqué de presse VW, November 2007

Caractéristiques techniques: Zero-Emission-Van - Moteur électrique: 45 kW - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie électrique: 100 km - Autonomie pile à combustible : 250 km - Poids total: 1'090 kg

Antro Solo

Type/propulsion: Hybride
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Antro Csoport, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 3-places - Consommation: sous 1,8 l/100km - Poids total: sous 350 kg

Ford Ka

Type/propulsion: Pile à combustible Plug-In Hybride
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Salon de l'auto Paris, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Série: dans 15 ans?

Honda FCX Clarity Hydrogen

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: 2008 USA
Source: Honda, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 100 kW - Batteries: Li-Ion - Pile à combustible : Proton Exchange Membrane Fuel Cell (PEMFC), 100 kW - Capacité pour H2 comprimé: 4,1 kg/5000psi - Autonomie: 450 km

Loremo EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Loremo, octobre 2008

Caractéristiques techniques: 2+2 places - Moteur électrique: 20 kW - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 170 km/h - Accélération 0-100 km/h: < 15 sec. - Autonomie: 150 km - Poids total: 600 kg

Think City

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2008
Source: Think, octobre 2008

Caractéristiques techniques: En Suisse projet avec KWO depuis 2008 - Moteur électrique: 3-phases asynchrones, 30kW - Vitesse maximale: 100 km/h - Accélération 0-80 km/h: 16 sec. - Autonomie (Batterie ZEBRA): 180 km - Poids total: 1'397 kg

Think Ox

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: Think, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: Permanent-magnétique- synchrone, 60kW/100kW - Vitesse maximale: 135 km/h - Accélération 0-100 km/h: 8,5 sec. - Autonomie (Li- Ion): 200 km - Poids total: 1'500 kg

Fisker Karma

Type/propulsion: Plug-In Hybride
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Fisker, octobre 2008

Caractéristiques techniques: Batteries: Li- Ion - Accélération 0-100 km: 6 sec. - Vitesse maximale: >200 km/h - Autonomie électrique: 80 km

Chrysler Dodge EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010, USA
Source: Tages-Anzeiger, 29.09.2008

Caractéristiques techniques: 2- places - Moteur électrique: 268 CV, 650 Nm - Accélération 0-100 km/h: sous 5 sec. - Autonomie: 240-320 km

Chrysler Jeep Wrangler (4x4)

Chrysler Dodge EV

Type/propulsion: Electrique avec prolongateur
Démarrage de la production prévu: 2010, USA
Source: Tages-Anzeiger, 29.09.2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 268 CV - 4x4 - Autonomie électrique: 65 km - Autonomie prolongateur (capacité: 30 litres): 500 km en plus

Chrysler Voyager

Type/propulsion: Electrique avec prolongateur
Démarrage de la production prévu: 2010, USA
Source: Tages-Anzeiger, 29.09.2008

Caractéristiques techniques: Moteur électrique: 255 CV - Batteries: Li-Ion - Autonomie électrique: 65 km - Autonomie prolongateur (capacité: 30 litres): 500 km en plus

Mitsubishi i EV

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010
Source: Mitsubishi, Juli 2008

Caractéristiques techniques: Tests Islande: 2009 - 4- places - Moteur électrique: 47 kW, 180 Nm - Batteries: Li-Ion - Temps de recharge (200 V): env. 7 heures - Vitesse maximale: 130 km/h - Autonomie: 300 km

Lightning GTS

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2009
Source: Lightning, Juli 2008

Caractéristiques techniques: Moteurs électriques: 4 (roues), 700 CV - Batteries: Système NanoSafe, 30 Cellules - Temps de recharge (rapide): 10 min. - Vitesse maximale: 210 km/h - Accélération 0-100 km/h: 4 sec.- Autonomie: 300 km

Renault Scenic ZEV H2

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Concept car
Source: Schaffhauser Nachrichten, 8.07.2008

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 160 km/h - Autonomie: 350 km

Nice Ze-O

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2008 (UK), 2009 Europa
Source: auto motor sport, Juli 2008

Caractéristiques techniques: Développement en Europe, produktion en Chine - Vitesse maximale: 88 km/h - Autonomie: 105 km

Fiat Phylla

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: Concept Car
Source: SonntagsBlick, 15. Juni 2008

Caractéristiques techniques: 2+2 places - Batteries: Li-Ion - Poids: 750 kg

Nissan Denki Cube

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2010 USA, Japan
Source: diepresse.com, 19.03.2008

Caractéristiques techniques: batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 120 km/h - Autonomie: 160 km - temps de recharge: 8 heures

Aptera Typ-1e

Type/propulsion: Electrique
Démarrage de la production prévu: 2008
Source: Tages Anzeiger, 29. Dez. 2007

Caractéristiques techniques: 2- places - Batteries: 10 kWh - Vitesse maximale: 130 km/h - Autonomie: 190 km

Mindset

Type/propulsion: Plug-In Hybride
Démarrage de la production prévu: Concept car
Source: Neue Luzerner Zeitung, 12.12.2007

Caractéristiques techniques: 2-places, optionnel 4- places - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 140 km/h - Accélération 0-100 km/h: sous 7 sec. - Autonomie électrique: 100 km - Autonomie en plus avec prolongateur - Poids: sous 1'000 kg

Michelin Hy-Light 2

Type/propulsion: Pile à combustible
Démarrage de la production prévu: Concept car
Source: Basler Zeitung, 20.11.2007

Caractéristiques techniques: 4-places - Système Active Wheel - Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 145 km/h - Accélération 0-100 km/h: sous 10 sec. - Autonomie: 450 km - Poids: 790 kg

Ford Edge HySeries Drive

Ford Edge with HySeries Drive

Type/propulsion: Pile à combustible Plug-In Hybride
Démarrage de la production prévue: Concept Car
Source: Ford, janvier 2007

Caractéristiques techniques: Batteries: Li-Ion - Vitesse maximale: 140 km/h - Autonomie électrique: 65 km - Autonomie avec pile à combustible : 320 km en plus - Capcité pour H2 comprimé (350 bar): 4,5 kg

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